Selbst für einen kleinen Rennstall wie Toro Rosso sind zwei WM-Punkte nach neun gefahrenen Rennen in der Formel-1-Saison 2009 eindeutig zu wenig. Das musste auch Sebastien Bourdais eingestehen, der nicht mehr hinter dem Steuer des italienischen Boliden Platz nimmt. Der 30-jährige Franzose wurde vor dem Grand Prix von Ungarn aussortiert und sofort durch Jaime Alguersuari ersetzt. Für Bourdais bleibt die Rennstatistik damit bei 27 gefahrenen Formel-1-Rennen und insgesamt sechs WM-Punkten stehen.
Toro Rosso: Das jüngste Fahrer-Duo der Formel 1
Dafür gibt der italienische Rennstall einem Neuling eine Chance. Alguersuari sitzt erstmals in einem offiziellen Rennen in einem Formel-1-Rennwagen. Zusammen mit dem auch erst 20-jährigen Sebastien Buemi bildet der 19-jährige gleichzeitig das jüngste Fahrerduo der aktuellen Formel-1-Saison. Der Schweizer feierte ebenfalls erst in dieser Saison sein Debüt und kommt im unterlegenen Toro Rosso auf drei Zähler in der Gesamtwertung.
Gleichzeitig setzt der Rennstall damit seinen Weg fort, als Talentschmiede der Formel 1 zu fungieren. Besonders bei "Red Bull Racing" erfreut man sich an dem neuen Nachwuchs. Der Getränkehersteller fungiert nämlich nicht nur im Team um Mark Webber und Sebastian Vettel als Hauptsponsor, sondern auch bei Toro Rosso. Alguersuari war zu Beginn der Saison als Testfahrer für "Red Bull Racing" verpflichtet worden und darf sich nun für höhere Aufgaben empfehlen. Dass dieser Umweg von Erfolg gekrönt sein kann, bewies vor Alguersuari schon Sebastian Vettel, der sich über das Ausbildungsteam Toro Rosso für ein Cockpit bei "Red Bull Racing" empfehlen konnte und nun um die Weltmeisterschaft mitfährt. Der Deutsche führt auch weiterhin die Liste der jüngsten Grand Prix-Fahrer der Formel 1 (18 Jahre, 11 Monate, 14 Tage) an. Alguersuari wird bei seinem ersten Rennen 19 Jahre, vier Monate und drei Tage alt sein und sich damit direkt hinter Vettel einordnen.
Alguersuari ist jüngster Formel-3-Gewinner aller Zeiten
Schon mit acht Jahren saß Jaime Alguersuari erstmals hinter einem Steuer. Von 1998 bis 2004 steuerte er einen Kartwagen. Er bestritt Rennen in der Trophy Junior-, ICA Junior- und ICA-Meisterschaft. 2005 wechselte der Spanier in die Formelserie und konnte schnell erste Erfolge feiern. Schon im ersten Jahr in der Formel Renault 1.6 wurde er Dritter der Gesamtwertung. 2006 gewann er die Winterserie der italienischen Formel Renault mit vier Siegen in vier Rennen. Das wurde auch bei Red Bull verzeichnet, weswegen man das Talent in das Red Bull Junior Team integrierte.
2008 folgte der nächste Schritt. Alguersuari startete in der britischen Formel-3-Serie und wurde auf Anhieb jüngster Gesamtsieger aller Zeiten. Red Bull gab ihm daraufhin die Chance, als Testfahrer für das Formel 1-Team "Red Bull Racing" in die Saison 2009 zu gehen. In der wichtigsten Rennserie erhält er nur wenige Monate später sein Können auch gegen die Besten der Branche zu beweisen. Allerdings bemüht man sich im Team, den Druck auf den Debütanten nicht allzu groß werden zu lassen.
Alguersuari soll sich erstmal an das gesteigerte Niveau gewöhnen. Im unterlegenen Auto von Toro Rosso besitzt er ohnehin nicht die großen Chancen, regelmäßig in die Punkteränge zu fahren. Allerdings wird der 19-jährige in noch acht ausstehenden Rennen der Saison 2009 den Verantwortlichen im Team überzeugen müssen, um auch als Fahrer in die Saison 2010 starten zu dürfen.
Rekorde in der Formel 1
Kann er in der Formel 1 seinen Höhenflug ebenso fortsetzen wie in den letzten Jahren, dürfte er von einem neuen Rekord träumen. Sebastian Vettel war bei seinem ersten Grand Prix-Sieg 21 Jahre, zwei Monate und elf Tage alt. Jüngster Weltmeister ist im Übrigen der Engländer Lewis Hamilton bei seinem Erfolg 2008 (23 Jahre, 9 Monate und 26 Tage). Alguersuari bleiben damit noch knapp zwei beziehungsweise über vier Jahre, um zwei aktuelle Formel-1-Rekorde einzustellen. Dabei wird er aber nicht umhin kommen, sich mit guten Auftritten für ein besseres Formel-1-Cockpit zu empfehlen.
