Normalerweise kommen Luxus-Karossen oft aus Deutschland. Deshalb haben andere Hersteller es sehr schwer, sich in diesem Segment zu etablieren. Der japanische Automobilhersteller Lexus hat jedoch diesen Schritt gewagt und bietet seit geraumer Zeit eine Luxuslimousine an, die seinesgleichen sucht. Der Lexus LS 460 besticht nicht nur durch sein wuchtiges Erscheinungsbild, sondern auch durch seine Fahrleistungen und vor allem durch den hohen Fahrkomfort. Das Fahrzeug ist über 5 Meter lang und wiegt etwas mehr als 2000 Kilogramm. Trotz dieser Dimensionen beschleunigt der Achtzylinder-Motor mit 380 PS Leistung das Gefährt in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Erst bei 250 km/h wird der Vortrieb elektronisch abgeriegelt. Eine weitere Besonderheit des Lexus LS 460 ist die achtstufige Automatikschaltung. Zurzeit verfügt kein anderes Automatikfahrzeug über acht Schaltstufen. Doch das ist noch lange nicht alles. Die Limousine verfügt über eine revolutionäre Sicherheitstechnik, die einzigartig auf der Welt ist.
Die Sicherheitstechnik des Lexus im Detail
Als erstes ist da das Pre-Crash Safety System, kurz PCS genannt, zu erwähnen. Diese Technik basiert auf einen Mikrowellen-Radarsensor, der sich im Kühlergrill befindet. Dieser Sensor erfasst Hindernisse, die sich vor dem Auto befinden. Falls die Gefahr einer Kollision besteht, wird sofort der Bremsassistent betätigt und die Gurtstraffer aktiviert. Die Härte der vorderen Stoßdämpfer wird ebenfalls erhöht, damit sie bei einer Vollbremsung nicht komplett eintauchen.
Eine weitere Neuerung ist der Notfall-Lenkassistent. Dieses System unterstützt den Fahrer beim Ausweichen von Hindernissen. Die Technik sorgt dafür, dass der Wagen bei heftigen Lenkbewegungen nicht ins Schleudern gerät.
Der Gesichtsfeldmonitor besteht aus einer Infrarotkamera, die auf der Lenksäule montiert ist und die Blickrichtung des Fahrers überwacht. Sollte der Fahrer mal zur Seite blicken und vor ihm fahrende Hindernisse nicht bemerken, warnt dieses System mit einem akustischen Signal. Reagiert der Fahrer darauf immer noch nicht, wird automatisch der Bremsassistent aktiviert und eine Bremsung eingeleitet.
Für Gefahren, die von hinten drohen, ist der Lexus mit dem sogenannten Heck-Pre-Crash Safety System ausgestattet. Dabei handelt es sich um ein ähnliches Mikrowellen-Radar wie in der Fahrzeugfront. Schnell fahrende Fahrzeuge, die sich dem Lexus von hinten nähern werden somit erfasst. Sobald das Radar bemerkt, dass es zu einem Auffahrunfall kommt, aktiviert es Sensoren in den Kopfstützen der Vordersitze. Diese werden dann sehr genau an die Köpfe des Fahrers und des Beifahrers herangeführt, so dass die Köpfe beim Aufprall nicht nach hinten schleudern können. Damit lässt sich unter anderem das so gefürchtete Schleudertrauma vermeiden.
All diese technischen Sicherheitssysteme sind im Lexus miteinander vernetzt und agieren zudem noch mit dem Fahrdynamik-Management VDIM. Dadurch ist der Lexus LS 460 zur Zeit das sicherste Serienfahrzeug der Welt.
Martin Lembke - Mein Name ist Martin Lembke. Ich bin 1960 geboren. Nachdem ich die Schulzeit beendet hatte, habe ich eine Ausbildung zum ...
