- Frachtschiff - Bernd Sterzl
Kreuzfahrturlaub wird immer beliebter und die Reedereien scheuen sich nicht, immer größere und luxuriösere Kreuzfahrtschiffe in Dienst zu stellen. Fast kann ein solches Schiff schon als eine schwimmende Stadt bezeichnet werden. Mit Restaurants, Bars, Spa, Casino, Theater, Boutiquen und vielen weiteren Einrichtungen, die für Abwechslung der Passagiere sorgen, ist auf solchen Ozeanriesen von einer Seefahrt kaum noch etwas zu spüren.
Die meisten Reisen mit Kreuzfahrtschiffen haben touristisch interessante Ziele, wo dann schon die Busse für den organisierten Landausflug warten. Nach einem kurzen Aufenthalt heißt es wieder „Leinen los“ mit Kurs auf die nächste Sehenswürdigkeit.
Frachtschiffreisen hingegen sind völlig anders. Auf einigen Frachtern stehen für drei bis maximal zwölf Passagiere Kabinen zur Verfügung. Oftmals handelt es sich dabei um Eignerkabinen, die gegenüber den Mannschaftskabinen größer und besser ausgestattet sind. Die Kabinen befinden sich auf dem Offiziersdeck, wo sich auch die Offiziersmesse befindet. Das ist der Aufenthaltsraum, in dem auch die Mahlzeiten eingenommen werden. Die Passagiere des Frachters speisen zusammen mit einem Teil der Besatzung und auch die Abende können hier verbracht werden.
Das Unterhaltungsprogramm auf einem Frachtschiff besteht aus dem Erzählen von „Seemannsgarn“ und dem Fernsehprogramm. Das natürlich nur in Hafennähe funktioniert, auf See kann aus der großen Sammlung von DVD´s eine Auswahl getroffen werden. Das war´s. Ansonsten kann der Frachtschiff-Passagier den Wellen und Möwen zuschauen und die Seele baumeln lassen.
Abwechslung bringen die Aufenthalte in den Häfen, wo auf eigene Faust und ohne geführte Tour die Gegend erkundet werden kann.
Reisegebiete für Frachtschiffreisen
Reiseziele gibt es in nah und fern liegende Gebieten, die von verschiedenen Unternehmen angeboten werden. So führt eine kleine fünftägige Reise zum Beispiel von Hamburg nach Bremerhaven, weiter nach Kopenhagen, Malmö und Göteborg wieder zurück nach Hamburg. Eine solche Reise kostet ab 370 Euro pro Person.
Es werden auch interessante Mittelmeer-Reisen angeboten, die entweder für eine Teilstrecke gebucht werden können oder als gesamte 32- tägige Rundreise von und bis Antwerpen.
Eine etwa 56-tägige Frachtschiffreise führt beispielsweise von New York an der Ostküste Amerikas, hinunter nach Santos, Rio de Janeiro, bis nach Buenos Aires und Rio Grande und wieder zurück nach New York. Die Liegezeiten in den Häfen können zwischen 8 und 36 Stunden betragen.
Das Highlight einer Seereise ist eine Transatlantikfahrt. Eine solche Tour kann zum Beispiel von La Spezia in Italien, durch das Mittelmeer zur Westküste Amerikas, bis hoch nach Vancouver in Kanada führen. Das besondere Erlebnis auf dieser Reise ist die Fahrt durch den Panamakanal. Auch die Rückfahrt führt wieder durch den Panamakanal. Die gesamte Reise dauert 63 Tage und kann auch als einzelne Etappe gebucht werden.
Ausstattung eines Frachtschiffes und der Passagierkabine
Frachtschiffe, die auf große Fahrt gehen, verfügen oftmals über einen Swimmingpool an Bord. Auch eine Klimaanlage gehört in der Regel zum Standard. Auf einigen Schiffen ist auch ein Salon mit einer Bar vorhanden.
Die Passagiere werden in geräumigen Außenkabinen untergebracht, die überwiegend aus einem Wohn- und Schlafraum bestehen. Ein eigenes Bad gehört ebenso mit zur Ausstattung. In der Kabine stehen den Passagieren ein Kühlschrank und ein TV-und Videogerät zur Verfügung.
Die Verpflegung auf Frachtschiffen besteht aus täglich drei warmen Mahlzeiten. Getränke können an Bord gekauft werden. Auf einigen Schiffen besteht allerdings Alkoholverbot.
Erforderliche Dokumente für eine Frachtschiffreise
Alle Passagiere müssen einen Reisepass besitzen, auch innerhalb Europas. Dieser muss eine Gültigkeit von mindestens sechs Monaten haben. Für bestimmte Reisen besteht eine Visumspflicht, die für Frachtschiffreisen von anderen Reisebestimmungen abweichen kann. Informationen dazu gibt das jeweilige Konsulat. Ebenfalls ist ein gültiger Impfpass mit den vorgeschriebenen Impfungen mitzuführen.
Eine Reisekrankenversicherung und eine Haftpflichtversicherung müssen der Reederei nachgewiesen werden, für Passagiere über 65 und für längere Reisen verlangt die Reederei ein Gesundheitsattest.
Für jeden Passagier und für jede Frachtschiffreise schließt die Reederei eine sogenannte Deviationsversicherung ab. Diese soll eventuell anfallende Kosten abdecken, die der Reederei entstehen, wenn das Frachtschiff aufgrund von Krankheit oder Unfall eines Passagiers den Kurs ändern muss.
Fazit:
Auf einer Seereise mit einem Frachter wird noch das richtige Seemannsleben gezeigt. Passagiere auf einem Frachtschiff sitzen abends mit der Crew in gemütlicher Runde, sehen den diensthabenden Offizieren auf der Brücke bei der Arbeit zu und plauschen mit dem Kapitän. Am Tag bietet sich das Sonnendeck an, wo der Blick übers Meer und den weiten Horizont schweift und die Ruhe nur von dem gleichmäßigen Stampfen der Schiffsmotoren begleitet wird. Wer etwas Abenteuer sucht, aber auch Ruhe und Entspannung, ist bei einem Urlaub auf einem Frachtschiff gut aufgehoben.
Petra Cavkic - Geboren in Westfalen, aufgewachsen in Norddeutschland, als Stewardess in der ganzen Welt unterwegs gewesen. So könnte man es ganz ...
