- Hamburg: Hafenrundfahrt und Fährenfahrt im Sonenuntergang - Vera Kriebel, 12.12.2011
Wer Hamburg besucht, muss wenigstens einmal auf die Elbe! Richtige Wasserratten nehmen sich dafür mindestens einen halben Tag Zeit.
- Ein Tipp vorweg: Ein wundervolles Spielzeug für alle Wasser-, Schiffs- und Hafenliebhaber ist der Schiffsradar. Er zeigt alle aktuell in Hamburg vor Anker liegenden Schiffe in Echtzeit und mit Basisinfos, wie zum Beispiel unter welcher Flagge sie fahren!
Vorteile: Hafenrundfahrten informativ, Fähren billig
Zur Auswahl stehen Hafenrundfahrten, die normalen Hafenfähren und die Maritime Circle Line, ein Mix aus beidem.
Hafenrundfahrten sind teuer, aber ideale Einsteiger ins Thema - man bekommt so einen schönen Überblick über den Hafen und die dort gerade liegenden Schiffe (Tipp: als Vorbereitung den Schiffsradar aufrufen!). Außerdem sitzt man dort natürlich gemütlich wie im Café.
Für die Fähren spricht deren Häufigkeit und Flexibilität (die 62 zum Beispiel fährt tagsüber alle 15 Minuten und nachts bis etwa 23 Uhr) und natürlich: der geringe Preis, denn Fährfahrten sind im Tagesticket von HVV oder Hamburg-Card enthalten. Außerdem führen sie über den Radius der anderen beiden Verkehrsmittel hinaus (zum Beispiel westlich bis zum Airbus-Werksgelände) und man kann zwischendurch an interessanten Orten, zum Beispiel am Museumshafen oder Dockland, aussteigen.
Start für Hafenrundfahrt und Fährfahrten: So kommt man zu den Landungsbrücken
Bester Startpunkt sind die Landungsbrücken, denn fast alle Anbieter und Linien fahren sie an. Außerdem kommt man zu den Landungsbrücken gut per ÖPNV: direkt vom Hauptbahnhof aus mit der S-Bahn; mit der U-Bahn nimmt man ab U-Haltestelle Hauptbahnhof-Süd die U3 Richtung Schlump/St. Pauli.
Maritime Circle Line
Die Maritime Circle Line fährt touristisch interessante Haltestellen mit Schwerpunkt östliche Hafengebiete an, Speicherstadt, Modelleisenbahnwelt Wunderland, Hafenmuseum und Ballinstadt, das Auswanderermuseum. Im Winter verkehrt sie allerdings nur am Wochenende. Sie ist etwas billiger als die Hafenrundfahrten, allerdings ist die Frequenz der Fahrten selbst im Sommer nicht sonderlich hoch (nur zweistündig).
Hafenrundfahrt: Viele Infos vom Seemann
Die Hafenrundfahrt ist teuer (zwischen 13 und 15 Euro), aber ein sehr guter Einsteiger, um sich überhaupt ein wenig auf dem Hamburger Wasser zu orientieren und um Hintergrundinfos zu den Schiffen zu erhalten, denn hier sind die Erklärungen nicht - wie beispielsweise in Rotterdam vom Band sondern live (wie im Übrigen auch in Duisburg, da spricht allerdings der Kapitän).
Quer durch den Hafen: Hamburger Hafenfähren
Weil sie praktisch kostenlos sind und man an mehreren - auch touristisch attraktiven - Haltestellen aussteigen kann, sind die Hafenfähren zu einer großen Konkurrenz für die Hafenrundfahrtanbieter geworden. Neben mangelnder Erklärungen besteht ihr Nachteil darin, dass sie nicht wirklich bewirtschaftet sind (auf der 62 gibt es zur Rushhour einen Kiosk).
Klassiker nach Finkenwerder - und eine Abendfahrt
Der Klassiker ist die Fährlinie 62 nach Finkenwerder. Eine Tour hin und zurück dauert etwa 50 Minuten. Unbedingt sollte man einmal eine Abendfahrt unternehmen: in den Sonnenuntergang nach Westen Richtung Nordsee, die Silhouetten der Schiffe und Krane davor, hineinzufahren, ist wunderschön.
Genauso schön ist die Fahrt in völliger Dunkelheit: Auf der Nordseite ist natürlich Hamburg mit seinen alten und neuen Bauwerken außergewöhnlich schön beleuchtet, aber selbst der Wirtschaftshafen auf der Südseite verwandelt sich dann in eine Vergnügungsmeile mit Abertausenden von Lichtern und Lichterketten, die eigentlich -so der Eindruck des auf der Fähre vorbeiziehenden Zuschauers - nicht nur dem reinen Be- und Entladen dienen können …
Tour westlicher Hafen bis Airbus
Man kann aber auch eine Tour "westlicher Hafen" unternehmen - die Fähren sind aufeinander abgestimmt, so dass sich nahtlose Umsteigeverbindungen ergeben. Sie dauert etwa zwei Stunden, reine Fährverbindungen. Wer noch die vorgeschlagenen Abstecher macht, wird sicherlich einen halben Tag benötigen.
Hierfür geht es mit der 62 von den Landungsbrücken nach Finkenwerder, dort steigt man dann in die wartende 64 zur anderen Elbseite nach Teufelsbrück, von Teufelsbrück geht es mit der ebenfalls dort wartenden 68 zum Betriebsgelände von Airbus. Von dort gibt es die Möglichkeit, mit dem Bus weiter zum Airbusgelände zu fahren, wo nach Angaben von Airbus-Mitarbeitern "immer vier, fünf 380er herumstehen". Wer Glück hat, sieht sogar einmal einen starten oder (noch besser, weil der Anflug über die Elbe führt:) landen.
Zurück geht's wieder nach Teufelsbrück, das ebenfalls ideal für eine Fähren-Pause ist: Im Café-Restaurant "engel" auf dem Landungsponton sitzt man sehr schön direkt an und über der Elbe. Ein schöner Rastplatz ist übrigens auch das Museumshafen-Café (Haltestelle Neumühlen/Ovelgönne, Fähre 62, siehe Foto unten).
Kein Taschenklau: Hamburger Wasser ist nichts für Langfinger!
Etwas Skurriles noch zum Schluss: Wer auf Fähre oder Schiff einen Mitfahrer oder Mitarbeiter fragt, ob man seine Tasche einmal bei ihm abstellen könnte und ob er einen Blick auf diese werfen könnte - wird krumm angeschaut. "Wer sollte die denn nehmen?! Ich bestimmt nicht," kommt der trockene Kommentar. Allgemein wird es für völlig aberwitzig gehalten, dass jemand eine Tasche auf dem Schiff mitnehmen könnte.
Kontrastanschlussprogramm: Wunderland mit Modelleisenbahnwelten oder König der Löwen (im gelben Zelt direkt gegenüber der Speicherstadt, auch per Fähre erreichbar).
Infos Hamburg Wasser-satt
- Aktuelle Hafeninfo: Das Muss für alle großen und kleinen Jungen und Hafenverliebten ist der Schiffsradar.
- Hafenfahrt-Erklärungen: Welche Sehenswürdigkeiten und Uferarchitektur gibt es auf der Hamburger (Nord-)Seite, was ist am südlichen Elbufer beim Containerhafens in Hamburg bemerkenswert (Was ist eigentlich der Umschlag, und wie werden Güter transportiert?).
Hafenrundfahrten:
- Preis: einstündig zwischen 13 und 15 Euro (Stand 2011). Bei manchen gibt es Hamburg-Card-Ermäßigung (zum Beispiel Kapitän Heinrich Prüsse, Abicht, Meyer); andere sind per se günstiger; bei Hamburger City Tour 2,- Internet-Rabattgutscheine (vorher ausdrucken).
- Winter eingeschränktes Angebot: nur einstündige Rundfahrten möglich. Auch im Winter fährt zwischen 11 und 15 Uhr immer irgendein Schiff an den Landungsbrücken los. Empfehlenswert (da selbst ausprobiert) Rainer Abicht Elbreederei mit Live-Kommentar. Sonstige Anbieter: Barkassen-Centrale Günter Ehlers, Kapitän Heinrich Prüsse, Reederei Barkassen-Meyer)
Hafenfähren im Preis der HVV-Tageskarten enthalten:
- Plan.
- West-Tour-Kombi 62-64-68-64-62: Linie 62 ab Landungsbrücken, Umsteigen in Finkenwerder in die 64 nach Teufelsbrück, dort in die 68 zum Airbus-Gelände und wieder zurück (mit Pausen insgesamt etwa 2 bis 3 Stunden, ohne längerem Aufenthalt bei Airbus).
Maritime Circle Line: Im Winter nur nachmittags und am Wochenende, 8 €. Im Sommer 10, 12, 14, 16 Uhr.
Tipps für eine Hamburg-Städtereise
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