- Hobby Premium 2011 - Jürgen Werner
So sieht eine Vision aus. Hobby-Chef Harald Striewski und sein Team hat hier ganze Arbeit geleistet. Mit seinen futuristischen Aussehen scheint der Hobby "Premium" nicht von dieser Welt zu sein. Von vorn erinnert der Caravan mit seiner breiten, getönten Fensterfront an ein Helmvisier. Elegant und schick, sportlich und dynamisch, modern und schnörkellos, mit diesen Design geht Hobby in eine neue Epoche. Das neue Erscheinungsbild des Premium hat nichts mehr mit herkömmlichen Wohnwagen gemeinsam. Die getönten Fensterscheiben, die sofort ins Auge fallen, sind ringsherum bündig eingepasst. Die wuchtige Heckparty mit den formschönen, isolierten Rangiergriffen, die elegant in die Wände eingepasst sind, wurde ein fließender Übergang geschaffen. Praktisch und ein Novum ist der Kofferraum im Heck des Premium. Die Seitenwände sind mit Mini-Hammerschlag aus Aluminium, das ist besonders in der Praxis leicht zu pflegen.
Die behagliche Atmosphäre im Hobby Premium lädt zum Verweilen ein
Im Inneren des Premium setzt sich die edle Linie mit Cappuccino im Küchenbereich und Virginia- Tulip Holznuancen im Wohn- und Schlafbereich fort und weiß damit zu gefallen. Mit einem LED-Lichtband und einer beleuchteten Vitrine wird eine behagliche Atmosphäre erzeugt und lädt zum Verweilen ein. Der große 140 Liter Kühlschrank lässt auch die größeren Einkäufe gut unterbringen. Gesteuert wird die ganze Elektrik über ein neues Hauptbedienteil-Display, auf dem alle Bordfunktionen angezeigt werden. Mit "Autark" und "Standard" werden zwei Varianten angeboten.
Der Hobby Premium besticht mit einer ausgereiften Technik
Die Fahrwerkstechnik beim Premium wartet mit einem sicherheitsrelevanten Highlight auf. Der Verschleiß der Bremsbeläge wird durch eine selbstnachstellende Auflaufbremse automatisch eingestellt. Damit wird die Fahrstabilität deutlich verbessert, weil die Bremskraft sich gleichmäßig auf die Räder verteilt. Das Caravangespann ist deshalb gerade in heiklen Situationen, die einen plötzlichen Bremseingriff notwendig machen, wesentlich schneller zu stabilisieren.
Drei Jahre wurde an dem neuen Premium entwickelt, getestet und auf Herz und Nieren geprüft. Auswirkungen von extremen Temperaturschwankungen, UV-Strahlung und den sogenannten Shakertest (auf einen Prüfstand werden über 60.000 Kilometer Fahrstrecke simuliert), hat er mit Bravour bestanden.
Von Gemütlich bis Edel reicht die Produktpalette bei Hobbys Premium Modellen 2012.
Hobby geht mit gleich neun Premium-Modellen auf der Caravanmesse in die Saison 2012. Vom kompakten Reisecaravan 440 SFr bis zum großen Tandemachser 720 UML reicht die Palette der neuen Hobby-Oberklasse. Die Preispanne beginnt beim Premium von 18.750 bis 25.880 Euro.
Aktuelle Unternehmungsdaten
Hobby hat zur Saison 2012 rund 1,5 Millionen Euro in einen Umbau einer Montagehalle investiert. Durch die Einrichtung neuer Montagestationen wurden die Arbeitsabläufe optimiert. Das führt automatisch zu einen optimalen Materialfluss und sorgt damit gleichzeitig für eine verbesserte Fertigungsqualität. Damit festigt Hobby seine Marktführerschaft im Caravanbau. Mittlerweile gibt es zwei Produktionsstätten, ein Wohnwagen- und ein Reisemobilwerk in Norddeutschland. Mit 46 Wohnwagenmodellen in fünf Baureihen und 25 Reisemobil-Modellen in sieben Baureihen mutiert das Hobbyunternehmen zum weltweit größten Hersteller im Caravanbau.
Quellen: Hobby -Caravan- Presseinformation, eigene Recherche
Jürgen Werner - Überwiegend bin ich als Autor, Journalist und Pressefotograf im Themengebiet Events, Sport,Tourismus und Freizeit zu Hause. Erwarten ...
