
- Ostbahnhof Berlin Sonnenaufgang - Henrik G. Vogel
Ein Kabelbrand am Berliner Verkehrsknotenpunkt Ostkreuz hat am Vormittag des 23. Mai 2011 erneut den Berliner Zugverkehr im Ostteil der Stadt lahm gelegt. Betroffen von der Störung sind neben den ausfallenden Zügen nahezu aller S-, Regional- und Fernbahnen auch die Anzeigentafeln und das Lautsprechersystem, so dass die betroffenen Fahrgäste vor Ort leider kaum informiert werden können. Da zu viele Züge von der Störung betroffen seien, könne zudem auch kein Ersatzverkehr eingerichtet werden, teilte ein Sprecher der Bahn am Vormittag mit. Die Fahrgäste werden gebeten, auf Busse, U-Bahnen und die Straßenbahn umzusteigen, da die Störung noch mindestens den gesamten Vormittag andauern werde.
Zugverkehr auf Ostring und S-Bahn-Linien stark eingeschränkt
Einen Komplettausfall gibt es derzeit nach Angaben des rbb bei den S-Bahn-Linien S9, S46 und S47. Auch die S3 fährt nur bis zum Ostbahnhof. Der Ostring könne nur zwischen Greifswalder Straße und Neukölln im Zehn-Minuten-Takt, die S5 nach Mahlsdorf und ebenso die S75 nach Wartenberg im 20-Minuten-Takt befahren werden. Auch die S7 fahre nur alle 20 Minuten. Die S8 kann von Fahrgästen zudem nur zwischen Birkenwerder und Blankenburg genutzt werden. Von den Ausfällen sind Tausende von Fahrgästen betroffen.
Auch Regionalverkehr stark gestört
Ebenfalls von der Störung betroffen ist der Fern- und Regionalbahnverkehr ab Ostbahnhof. Vor allem die Strecken von und nach Fürstenwalde, Königs Wusterhausen und Schönefeld seien gestört.
Eine zusätzliche Belastung stellen der Ausfall weiterer Regionalbahnen durch einen erneuten Streik der Lokführergewerkschaft GDL gegenüber der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) dar, der ebenfalls am Morgen begann. Ziel der GDL ist es dabei, eine einheitliche Vergütung aller Lokführer durchzusetzen. Besonders betroffen sind hier die Fahrgäste im Osten Brandenburgs. Komplette Ausfälle soll es hier auf den Strecken Eberswalde - Prenzlau und Fürstenwalde - Bad Saarow geben. Über die Länge des aktuellen Ausstandes wurden bisher noch keine Angaben gemacht.
Ursache des Kabelbrandes bisher unbekannt
Die Ursache dieses erneuten Kabelbrandes ist bisher nicht geklärt. Ein ähnlicher Brand am 1. November 2010 war durch einen Brandanschlag verursacht worden, der mit dem damals geplanten Castor-Transport nach Gorleben in Verbindung stand. In diesem Fall könnten jedoch auch die umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof Ostkreuz diesen verursacht haben und die Nerven der Berliner Fahrgäste erneut strapazieren. Denn seit nunmehr zwei Jahren kämpft die S-Bahn der Hauptstadt bereits immer wieder mit Problemen, die zu erheblichen Einschränkungen im S-Bahnverkehr führen, da immer nur ein Teil der Züge, die eigentlich zur Verfügung stehen sollten, einsatzbereit ist. Gründe dafür gibt es viele: der lange und harte Winter, die Bremsen... Der Kauf neuer Züge scheint jetzt jedoch sicher.
Dieser Artikel umfasst den Sachstand von 23. Mai 2011 ohne Berücksichtigung neuerer Entwicklungen.
Bildnachweis: Henrik G. Vogel/Pixelio.de
