Als Armando Malossi im Jahr 1930 Seine Zweirad Reparaturwerkstätte gründete, hatte er sich wohl kaum träumen lassen, dass sich daraus bis zum heutigen Tag eine hochspezialisierte Weltfirma entwickeln würde. Am Standort Bologna-Calderara di Reno wurde der neue exklusive Firmensitz in repräsentativer Architektur erbaut und 2004 seiner Bestimmung übergeben. Das halbrunde Gebäude mit einer verschraubten Stahlskelettkonstruktion erreicht eine hohe Erdbebensicherheit. Es ist zu großen Teilen zerlegbar, um den immer neuen Anforderungen des wachsenden Unternehmens problemlos angepasst werden zu können, und die hinterlüftete Fassade ist dafür konzipiert, die mikroklimatischen Verhältnisse im Gebäude zu optimieren.
Der neue Firmensitz ist Ausdruck für die stürmische Entwicklung, die Malossi in den letzten Jahrzehnten genommen hat. 1946 war Armandos Sohn Ugo in die Firma des Vaters eingestiegen. 1957 brachte er Luftfilter und Ansaugstutzen zur Leistungssteigerung für Motorroller auf den Markt und gab damit den Startschuss für den heutigen Tuninggiganten.
Malossi Einstieg in den Rennsportzirkus
Sandro Malossi, Armandos zweiter Sohn, stieg 1969 in die Firma ein und trieb als Marketingchef das Rennsportgeschäft voran. Die meisten der von Malossi heute angebotenen Spezialteile sind rein auf den Rennsport ausgerichtet und haben in Deutschland keine Straßenzulassung. Als einer der wenigen Anbieter im Rennsportgeschäft fertigt Malossi seine Produkte komplett im eigenen Haus. Von der Ideenentwicklung in eigenen Planungsbüros, über die Herstellung von Prototypen, die Testphase in eigenen Labors bis hin zur Produktion auf eigenen Produktionsstraßen werden Malossi Tuningteile am Standort in Bologna produziert.
Besonderes Augenmerk legen die Malossi-Ingenieure auf die Materialauswahl und -bearbeitung. Alle möglichen Arten von Stahl, Chromstahl, Aluminium in den unterschiedlichsten Legierungen aber auch Silikon, Keramik und Kunststoffe verbauen die Italiener in ihre Tuningteile. Große Erfahrung und die Möglichkeit, die Werkstoffe in den eigenen Labors auf ihre Eigenschaften hin zu testen, erlauben Malossi immer wieder neue, innovative Materialien und Materialkombinationen mit noch ausgefeilteren Leistungsmerkmalen auf den Markt zu bringen.
Spezialisierung und Diversifikation im Tuning
Obwohl Malossi heute auch Teile für Motorräder liefert, bleiben der Zweitaktmotor und der Scooter wichtigstes Standbein. Auch die Ausrichtung auf den Motorsport, zwar nicht ausschließlich aber doch in hohem Maße, zeugt von der Spezialisierung, mit der sich die Firma am Markt behaupten will. Dabei ist die Produktpalette aber aufgrund der genauen Ausrichtung auf einzelne Motoren- oder Scootertypen in hohem Maße diversifiziert. Allein 76 Produktgruppen hat Malossi im Programm und diese dann unterteilt in speziell auf bestimmte Rollertypen abgestimmte Tuningteile. In der an den neuen Firmensitz angegliederten Fabrikhalle ist dieses große Sortiment am Lager und kann mit Hilfe moderner Logistiksysteme schnell an die Kunden im Rennsportzirkus geliefert werden.
Malossi Getriebesand
Einen besonderen Gag erlaubt sich die Internetgemeinde zur Zeit mit Hilfe eines uralten Werkstattwitzes. Es ist ein gern geübter Brauch, neue Lehrlinge im Kfz-Bereich mit dem Auftrag ins Lager zu schicken, Getriebesand zu holen. In Internet-Jux-Foren kann man derzeit Malossi Getriebesand-Packungen in verschiedenen Farben von Gold bis Pink bestellen, während in diversen Foren darüber gechattet wird, ob das nun eine lustige Internetadaption des alten Mechanikerwitzes ist, oder aber ein Witz, der im wirklichen Leben schon einen so langen Bart hat, dass er auch durch www-Aufbereitung nicht besser wird.
Sicher ist jedenfalls: Wenn sich die Gagspezialisten ausgerechnet Malossi für Ihren Spaßangriff ausgesucht haben, dann steht der Name Malossi eben für Tuning im Scooterbereich.
Quellen: Internetpräsenz der Firma Malossi ; Architekturforum Floornature
Rainer Hitzler - Wie so viele Autoren bin ich Autor aus Berufung, fast seit ich lesen und schreiben kann. Mittlerweile 50 Jahre alt kann ich somit auf ...
