
- Nissan GT-R 2012 - Nissan
Nissan hat seinen GT-R ordentlich aufgemotzt. 2007 brachte der japanische Autobauer das Modell auf den Markt. Und zwar mit stolzen 480 PS. Mehr wäre nicht drin, hieß es noch vor vier Jahren. Doch die Ingenieure von Nissan haben jetzt wohl doch einen Weg gefunden, den GT-R leistungsfähiger zu machen. Die Grenze ist anscheinend PS-mäßig noch nicht erreicht. Denn ab 2012 wird es eine neue Variante des Sportwagens geben. Mit 550 Pferdestärken und neuem Track Pack.
Mehr PS, aber spritsparender
Und dabei steckt in dem Modell immer noch der gleiche 3.8-Liter Twin-Turbo V6-Motor, heißt es auf dem Blog autoevolution.com. Dabei schafften es die japanischen Autoingenieure sogar noch, den Benzinverbrauch zu senken. Wenn auch nur minimal. Bisher schluckte das Modell 12 Liter auf 100 Kilometer. Nach der Modellpflege sind es nur noch 11,8 Liter auf 100 Kilometer. Ab dem 24. November wird das erstarkte Modell über die Straßen fahren. Allerdings erst in Japan. Wann der gepimpte Nissan GT-R nach Deutschland kommt, stehe noch nicht fest, heißt es auf verschiedenen Autoblogs.
Viele Verbesserungen
Nun fragt sich die automobilinteressierte Welt, wie Nissan das geschafft hat. Aus Reihen der Japaner heißt es, dass eine verbesserte Ansaugung und eine durchsatzfreudigere Abgasunterlage dafür verantwortlich seien. Außerdem wären das Drehmoment im mittleren und unteren Bereich verbessert worden. Ein weiterer Grund ist wohl eine neue Steuersoftware. Und auch am Luftwiderstand haben die Japaner gearbeitet. Dazu bekam der Verteiler eine bessere Kühlung verpasst und die Schaltvorgänge des Doppelkupplungsbetriebes mit sechs Gängen wurden verbessert.
Neuer TrackPack
Doch das ist noch nicht alles, was am Nissan GT-R neu ist. Demnächst wird es das Modell mit TrackPack der Firma NordRing geben. Diese Neuerung soll aus dem Wagen einen Sportcoupé machen. Dazu wurden Alufelgen von Rays verarbeitet und das Fahrwerk sportlich abgestimmt. An die Belüftung der Bremsen machten sich die Ingenieure von Nissan ebenfalls. Die Rückbank musste sich allerdings aus dem GT-R verabschieden. Um Gewicht zu sparen, wurde sie kurzerhand ausgebaut. Doch nun glänzt der Nissan GT-R im Gegensatz zu seinem Vorgängermodell mit einem Frontspoiler mit Carbon-Luftöffnungen.
Von null auf 100 in unter drei Sekunden?
All diese Neuerungen wirken sich positiv auf die Fahrleistung und Spitzengeschwindigkeit aus, vermuten Experten. Der neue Nissan GT-R soll ein wahrer Flitzer sein. Brancheninsider vermuten, dass das überarbeitete Modell ab 2012 das Zeug habe, in unter drei Sekunden von null auf 100 zu kommen. Und die Nordschleife, der älteste Teil der Formel 1-Strecke am Nürburgring, soll nun in unter 7:20 Minuten geschafft werden. Der alte Rekord des Nissan GT-R in seiner ursprünglichen Form aus dem Jahr 2011 lag bei 7:24 Minuten.
